Dodge Viper Ukazuje, Ako Sa Má Jazdiť

Vlastníci výkonových áut, ktorí ich nielen kupujú, ale aj pravidelne používajú, sú vzácnou skupinou. Rovnako ako vidíme, ako sa autá s nízkym počtom najazdených kilometrov predávajú za čoraz vyššie ceny, poteší nás, keď narazíme na výkonové vozidlo, ktoré je skutočne používané tak, ako má. Príkladom je tento milovaný prvý generácie Dodge Viper.

Na sociálnej sieti Twitter X @Coda117 zachytil prvú generáciu Dodge Viper zaparkovanú na parkovisku. Opotrebovaný lak a škrabance na kapote a prednom nárazníku sú jasným znakom, že auto malo svojich majiteľov. Ostre zrenie konvertibilnej strechy naznačuje, že nedrží úplne pevne. A unikátny výfuk na boku bez krytu opäť potvrdzuje, že toto auto bolo láskyplne používané.

Interiér je rovnako opožitovaný. Palubná doska sa síce drží dobre, ale volant, stredová konzola a priehradka sa jasne tešili lepším časom. Najimpresívnejšou vlastnosťou tohto Viperu je, samozrejme, jeho tachometer. Snímka ukazuje, že tento Viper má na tacho neuveriteľných 206,555 najazdených kilometrov.

A to všetko na prvom generácii Viper - ktorý si zaslúžene vyslúžil prezývku „Widowmaker“. Bezpečnostné systémy, ako sú airbagy, ABS a trakčná kontrola, ktoré boli dostupné už na začiatku 90-tych rokov, tu chýbajú. Naozaj musíte byť skúsený vodič, aby ste s ním prešli akúkoľvek vzdialenosť, nieto ešte viac ako 206-tisíc kilometrov.

Impozantné je aj to, že 8.0 litrový motor V10 s výkonom 400 koní vydržal tak dlho. Zohľadňujúc jeho korene z oblasti pick-upov, sa dá predpokladať, že dokáže prejsť ďalších 100,000 kilometrov, možno aj viac. Bohužiaľ, nevieme, kto auto vlastní. Bolo by zaujímavé zistiť, čo všetko bolo vymenené a čo zas zostalo originálne po toľkých kilometroch.

Ktokoľvek si ty, majiteľ Viperu, ukazuješ nám všetkým, ako sa to má robiť. Prečo plýtvať peniazmi (nehovoriac o miliónoch dolárov investovaných do inžinierstva výrobcom) na niečo, čo budeš považovať iba za aktívum alebo trofej? Život je krátky. Nezoberieš si ich so sebou, tak sa vyber von a jazdi svojimi autami.